टाटा मोटर्स द्वारा उनकी प्रीमियम Hatchback Altroz का CNG वर्जन लॉन्च किया जा रहा है। जिसमें 4 वैरिएंट्स उपलब्ध है – XE, XM+, XZ और XZ+ S। बता दें कि इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है और कीमतों की घोषणा जल्द ही होगी। वहीं, कंपनी ने इसका एक टीजर वीडियो जारी किया है, जिसमें ये पता चलता है कि इस मॉडल में सुरक्षित ईंधन भरने और सीएनजी फंक्शन में सीधे शुरू करने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। तो आइए बताते हैं आपको Tata Altroz CNG के शानदार फीचर्स के बारे में विस्तार से…

जानें फीचर्स

Tata Motors के इस कार के पेट्रोल और डीजल वर्जन के सफलता के बाद कंपनी अब सीएनजी वर्जन पेश करने की प्लानिंग कर रही है। आपको बता दें कि अगर टाटा अल्ट्रोज का CNG वर्जन भारत में लॉन्च होता है तो यह कंपनी के लिए फायदेमंद साबित हो सकता है। वहीं, दूसरी तरह कई रिपोर्ट्स में दावा किया जा रहा है कि अपने सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों के मुकाबले बेहतर फ्यूल एकोनोमी पेश करेगी। माना जा रहा है कि इस नए टाटा अल्ट्रोज CNG वर्जन में कई एडवांस फीचर्स देखने को मिल सकते हैं जिसमें सनरुफ, स्टार्ट स्टॉप बटन, आदि शामिल है।

Tata Altroz CNG के साथ मिलने वाले 1.2 लीटर नैचुरली एस्पायरेटेड पेट्रोल इंजन को डुअल सिलेंडर iCNG टेक्नोलॉजी के साथ कनेक्ट किया गया है। इसके साथ ही, 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ गैसोलीन यूनिट, 83PS का पावर और 110Nm का टॉर्क जेनरेट होता है। यह सेटअप अधिकतम 77PS का पावर और 97Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध कराया जा सकता है।

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इसकी कीमत एक्स-शोरूम शुरुआती 6.45 लाख रुपये से शुरू होती है और इसकी ऊंचाई टॉप एंड वेरिएंट तक 10.40 लाख रुपये तक जाती है। इसके पेट्रोल वेरिएंट की कीमत से तुलना करें तो इसकी CNG वेरिएंट की कीमत करीब 1 लाख रुपये अधिक होगी। इंडियन मार्केट में इसका मुकाबला Maruti Suzuki Baleno CNG और Toyota Glanza CNG से होगा। इसके माइलेज की अगर हम बात करें तो इसका आरएमपीजी 22.05 km/kg है।

बता दें कि इस कार की खास बात यह है कि ये कार ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी का उपयोग करती है जो कि अन्य सीएनजी वाहनों की तुलना में इसकी बूट स्पेस को बढ़ाती है। जिससे वाहन चालक इसका उचित ढंग से रखरखाव कर सकते हैं।

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सुप्रिया राज को मीडिया छेत्र में लगभग दो सालो का अनुभव है। सुप्रिया दैनिक भास्कर में बतौर एंटरटेनमेंट न्यूज़ कंटेंट राइटर के रूप में काम किया है, उसके बाद कई सारे मीडिया हाउस में फ्रीलान्स भी किया...